剧情简介
到达和田之前,知道这是一个盛产玉石的地方,但从没有想过这会是一个…哇,大城市。
市区高楼拔地而起,动辄几十层。望着眼前这一排排整齐笔挺的居民楼,恍惚间忘了自己是在新疆,仿佛置身于内地的某一二线大城市。随即向当地居民打听了一下:
和田市里头有没有喀什那样……那样的“千年老城”?
没有。
那……好吧。
话说我们这一次旅行确实不是奔着“大城市”来的,咱们还是从头说起吧。
接上期游记:
在喀什住了一个月,准备去见识见识外面的世界,毕竟新疆这么大,不能总在一个地方呆着。于是,我开始去老城里面游客比较集中的地方“蹲”人。
好巧不巧,就在这一天午后的百年老茶馆里,我身边刚好坐了一对从南方来的男女,听到他们关于未来这一个月的新疆自驾游的展望与规划的时候,我立马从包里掏出本子,画了一张路线图给他们。
于是一拍即合。
不离不弃的广东姐姐、“老喀什”司机,再加上新鲜血液注入,一行人重整旗鼓,第二天我们就浩浩荡荡地出发了。我们的目的地是1000公里以外的阿和沙漠公路。
原以为沙漠公路上只有沙,没想到沿途的风景别有一番情味:不同于白雪皑皑的高原和草肥林绿的原野,这沙漠中的胡杨、油井、古墓、盐池,甚至体验在干枯的河道中捡石头“寻宝”都成了一路的乐趣。于是自驾这条公路花了我们足足一个礼拜的时间:
这7天,我们路过了和田、民丰、塔中,之后到达库车,虽然后来从库车穿过独库公路直奔北疆的计划被无情的风雪阻断——9月下旬独库公路就封路了——且后来我们花了两年才把这几条自驾游的线路接上茬,但是这一路的风光、人文等种种收获组合起来,也算是一个相对比较完整的沙漠公路、胡杨林、天山南北自驾线路攻略。
关于这一份攻略,大约会持续20篇左右的游记,我会尽可能把所见所感写全。
好了先不画饼了,赶紧落实——咱就从和田开始吧。
这是我第一次到和田(后面还有第二、三、四次,不急,慢慢写。每次感受不同)。
虽然这一份繁华的现代化都市观景体验感并不是我们想要的,但是我们却在这里发现了一个大宝藏:和田美食夜市。
这夜市可太大了。虽然建在一个棚子里,全长也就几百米,但整个游览一遍下来怎么也得俩小时。
维吾尔族的市面上比较流行的“传统”美食如蜂蜜酸奶、烤鸵鸟蛋、大串的羊肉、小块的切糕……在这条不露天的街市上争奇斗艳、无所不有,什么馕啊手抓饭啊拉条子之类“普普通通”的食物根本无人问津。而且它们的价格也很实惠,比如一块手掌大的切糕只要10块钱,总之我们吃得相当过瘾。不过有几个小小的提示:
,和田夜市不太方便停车,只能在不远处的十字路口另一侧寻找收费停车场。事实上我们连收费的停车场也没找到,只能冒充大厦底座那间星级酒店的客人而“蹭”了个车位。
,虽然新疆和内地有“时差”,但也不要去得太晚,这夜市的作息完全按照北京时间来的,过了23点人流量就会变小,很多铺子陆续收摊。虽然午夜依然有的吃,但没有了那份热闹,心情已经不对味儿了。
对了,在到达和田之前,我们其实有路过另外一个“宝地”:
这也是新疆自驾游路上非常值得打卡的地方:“昆仑第一城,天路零公里”的叶城县。
这地方是“新藏线”(219国道)的起点,以拥有“0公里石碑”而著称。要知道,在疫情之前,给那块石碑拍个照可困难了,很多时候都是要排队的哟。
过了叶城之后,又走了小小的一段皮山,这才算到了和田。所以我们这一次自驾沙漠公路的路线第一段是这样的:喀什-叶城-皮山-和田-民丰,之后才算是正式进入了沙漠公路。
此外,从和田到民丰的路上,我们还顺道打卡了一个“达玛沟佛教文化遗址”。这景点的门脸豪阔,甚是诱人,结果沿着甬道开进去一看,园区大门紧闭,成了此行的遗憾。
第二年再次自驾沙漠公路的时候,我们不死心,又拐进去参观,结果又没开门。[笑哭]……也不知道后来它到底开放没有。
新疆游记还在继续,下一期接着分享。记得关注我,记得来看。
我是大红姐姐,有声电台旅游频道主播,职业旅行玩家,专注小众玩法,分享冷门目的地。旅行不是一种态度,而是生活本身。