美国在2022年4月份的时候公布了自己2023年的国防预算，并几乎是同时放出了自己要退役33架F22战机的消息。美国退役F22一下子引来了国际社会的注意，毕竟这款飞机可是全球为数不多的五代机。对此有网友认为，F22已经服役了接近20年的时间，有退役的也正常。但也有军迷提出了不同的意见，认为这33架F22的集体退役另有隐情。 在2018年，17级的飓风“迈克尔”袭击了美国佛罗里达州，而美国F22战机飞行员的训练基地——廷德尔空军基地就恰好在这个州。因此有不少的军迷推测，当时是飓风来袭砸坏了多架F22，修不好这些损坏F22的美军只能让它们退役。 这个猜测并非是空穴来风，首先当时飓风“迈克尔”的确是经过了廷德尔空军基地，如果该基地的防护工作没有做好，一批停放在此处的F22受到损伤很正常。其次一旦有大量F22受到损伤，美国很难全部修好。因为美国在2011年时彻底关闭了F22的生产线。这意味着美国今后失去了生产F22的能力，也失去了给F22补充零部件的能力。 如果F22真的大批量出现损坏的情况，美国库存中保留的F22零部件够不够是一个未知数。虽然在飓风后美国很快宣布了这些F22能全部修好，但经过4年的评估，美方进一步发现这些战机的维护工作已经超出了自己的能力也很正常。再加上美国宣布退役的这33架F22全部出自廷德尔空军基地，则进一步验证了这一说法。  当然，不管这33架F22的退役是不是因为飓风，F22这款全球第一种五代机的退役已经成为了趋势，自美国在2011年关闭该战斗机的生产线后，美国所拥有的F22就已经成为了最后一批，也算是变向的宣布了改型战斗机的“死刑”。之后随着这些F22的服役年限越来越长，它们陆续离开美军序列也算是板上钉钉的事情。  根据美国官方的说法，这33架F22退役是为了节省出经费，并将其零部件用于之后的F22维护中。这其实是一个很正当的理由，从F22在2005年正式服役后，第一架F22已经服役了17年时间。通常情况下，尖端空优机的服役时间只有20年。这是因为空军要保证自己的战机有绝对的先进性能获取制空权。F22作为最前沿的空优机，服役17年很符合这项规律。 就算这批F22不是因为飓风受损，在服役十多年后也到了该退役的时候了。更何况F22作为第一款五代机，美国为使它尽快形成战斗力，最早一批F22承担的训练任务很大，这进一步缩短了它们的服役年限。 如果这批战机真的是因为飓风袭击导致退役，也只是加快了F22的退役过程。就算没有这次的飓风，F22也极有可能在未来5年内开始有小批退役。到未来10年内，恐怕一些军事强国的6代机都有消息了，F22将彻底失去制空优势，那时候基本可以确定F22会开始退役了。