回复 赵斌 : 说心里话,对《让子弹飞高清下载》形象我是喜欢的
回复 邱文: 这部《让子弹飞高清下载》我说实话,给我感动哭了多少架次;那么换成X47B也只能起降近似的架次。甚至因为X47B上面没有飞行员作为备份。这样会导致大型无人舰载机需要在起飞前进行更多的电子检测。而且拦阻降落的安全可靠性也明显低于有人驾驶的舰载机。因为对无人操纵降落来说,只能选择在气象条件良好的白天进行;稍微有些风云雨雪,那么无人舰载机的拦阻降落安全性就完全没有保证了。这也是超级大国海军对X47B不满意的根本原因。说白了就是X47B的出动效率和操作安全系数,并没有明显超过现有的有人舰载机;其理论上的超远打击半径仍然停留在理论上。而刚刚出现在6万吨级滑跃平台上的这批舰载无人机却完全不同。首先是其停放密度远远超过任何现有的有人舰载机。可见在不到20平米的甲板面积上,就密集停发了10架,,实际部署在航母上了。更在于这些已经上了6万吨级滑跃平台的无人机,与X47B之类有相当大的区别性!X47B和最近决定当做舰载无人空中加油机的这2大类无人机,其实都有一个共同的特点。这就是说体量都很大;满油自重基本都接近30吨甚至超过了30吨级;而空载拦阻降落时的重量也至少在15吨级以上。这样一来,包括X47B在内的这两大类上舰的无人机,其在航母上的起降操作模式,对比有人驾驶的正规舰载机基本没有多大的区别。全部需要在甲板上按照有人舰载机的模式调度;更需要像有人机一样按照顺序弹射起飞,最终再有序地勾住拦阻索实现单机降落。这样一来,其在甲板上的调度与到空中的运行,在综合效率上对比有人舰载机并没有明显提升。有人舰载机在尼米兹级上每天可以起降和回收,
回复 曾著舜 : 2022-08-17 13:22:16,再一次重温《让子弹飞高清下载》。