剧情简介
从动力性能来看,海马8S采用了一款1.6T的涡轮增压发动机,低配采用6MT,中高配采用的是6AT变速箱,最大马力195匹,最大扭矩为293牛·米,百公里加速根据测试只需要7.8s,的确算是比较强劲的,在驾驶上十分讨好司机。
而第一眼看到海马8S的时候,说实话给人眼前一亮的感觉,海马的外观设计这一次终于没有拖后腿,前脸采用了时兴的点阵格栅,每一个点阵上均有镀铬装饰,远处看过去非常闪亮,有一种盔甲武士的感觉。两侧的大灯采用了分体的设计风格,上面是犀利的LED日行灯和转向灯,下面的近光和远光采用了炮筒设计。前保杠下方采用了铲形设计,凸显出车辆的运动感
车身侧面,笔直的腰线,勾勒出SUV的硬朗身姿,只是线条偏多,显得有一些凌乱。来到车辆尾部,可以看到海马8S采用了L形的尾灯,再加上熏黑处理,有效提升了尾灯质感,同时贯穿式的尾灯设计,在夜晚点亮之后,有着不错的区分度。
进入到车内,海马8S的内饰相对于之前的车型,也有着不小的提升,中控全系采用了10英寸的悬浮大屏。同时,六边形的空调出风口设计,也让内饰不那么显得单调乏味。海马8S的方向盘上多了红色圆球设计,有点借鉴联想小红点的意思,还是比较有新意的。
作为一款紧凑型SUV,海马8S长宽高分别是4565mm,1850mm和1682mm,轴距为2700mm,尺寸方面处于主流水平,特别是后排中间,没有凸起,进一步提高了后排的乘坐便利性。为了它的“运动特性”,前排采用一体化运动座椅,虽然样式更加好看,但是实际乘坐会发现,由于头部靠枕无法进行调节,对舒适性还是有一些影响的。
在配置方面,海马8S还是非常有竞争力的,特别是高配车型,搭载有360度全景影像,车道偏离预警,陡坡缓降,可开启全景天窗,电动尾箱,多色氛围灯和自动双区空调等一系列功能,而最高配的指导价仅为12.59万,性价比不低。